提前了解肉牛运输知识避免长途运输造成的死亡

随着经济的发展,人们对牛肉消费的需求增加,尤其是南方地区。 然而,北方养牛效率不高,草原退化。 “北养牛南养”的育肥方法迅速发展。 南方肉牛养殖已走向规范化、规模化、集约化发展,特别是犊牛、黄牛的集中育肥,导致肉牛频繁外运。 但长途运输、饥饿、口渴、拥挤、人群混杂、环境突变等很容易诱发运输应激综合症,再加上药物的使用。 不合理,导致死亡率较高。 肉牛运输应激综合征是指肉牛因长途运输造成的各种应激源,导致机体抵抗力下降,病原微生物趁虚而入,引起呼吸道、消化道病理反应的综合征。甚至整个身体。 据介绍,肉牛在30至48小时后运抵当地。 一般到达后15天内,牛群就会大面积发病,发病率达30%~100%,死亡率达30%左右,给养殖户带来严重后果。 造成巨大的经济损失。

减少肉牛运输热的发生,主要考虑提高肉牛免疫力、改善饲养管理、减少疾病传播、降低运输成本等方面。 我们在肉牛饲养的不同阶段和过程中实施不同的技术措施,主要包括肉牛运输。 三个阶段:运输前、运输中、运输后。

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1.临床症状

①临床症状:体温升高至40~42℃; 抑郁、沉思缓慢; 食欲不振,毛发粗糙; 咳嗽,哮喘; 鼻孔扩张,呼气困难,腹式呼气; 鼻液粘稠或脓性,严重者胸部下部、颈部出现水肿; 便秘和腹泻交替发生。 胸部叩诊有实音、疼痛,听诊肺泡音减弱,严重者出现胸腔积液,叩诊有浊音。 如果病情继续恶化,呼气将变得极其困难。 病牛会呻吟并俯卧伸长脖子,体温下降,眼球下沉,最后窒息而死。

②尸检和解剖病灶后,多数病牛肺部可见干酪样坏死或化脓性坏死,胸部有大量纤维性渗出物或脓性液体,有的肺部与胸部有粘连,还有胃肠道溃疡。 等待。 有人称这种病为“烂肺病”,本质上是“肉牛运输应激综合症”。

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2. 发病原因

①疾病预防意识不够,缺乏疾病防治技术。 一些养殖户凭借热情和资金优势进入养牛行业。 有的只有饲养一两头牛的经验; 有些人只与牛有过长期接触。 规模较大的肉牛养殖企业大多是扭亏为盈的新兴企业。 许多经营者对肉牛养殖行业的技术要求几乎一无所知,缺乏防治肉牛疾病的技术储备、思想和行动准备,缺乏专业精神。 工作人员指导认为,肉牛饲养是一项技术含量低、饲养管理粗放的行业。 他们不了解科学养牛的专业知识,凭经验和运气组织生产。 因此,这种疾病是不可避免的。

②运输应激大,机体抵抗力降低,导致长途运输引起的各种应激,如热、寒、风、雨、饥、渴、挤、惊、颠簸、群居、调味、体力消耗、环境变化、潜在疾病等,都会导致机体抵抗力下降,病原微生物就可以趁虚而入,引起呼吸道、消化道乃至全身的病理反应。身体。

③引起疾病的病原微生物。 据研究,引起运输应激综合征的病原体主要是支原体。 大肠杆菌、沙门氏菌、链球菌、葡萄球菌、真菌和血液原虫等继发感染进一步加重病情。

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3. 治疗

“早诊断、早治疗”是控制肉牛运输应激综合征的基本原则。 引入牛群后立即对整个牛群进行治疗可以显着降低发病率和死亡率。 牛身上出现病变后,首先对所有病牛进行隔离治疗,病牛所在牛舍每天用巴氏消毒液进行消毒。

①抗菌药物的选择是根据药敏试验结果显示支原体对以下抗生素敏感:环丙沙星、左氧氟沙星、氟苯尼考、泰乐菌素、四环素、土霉素、红霉素、霉菌毒素、头孢他啶、磺胺甲氧嘧啶; 您可以选择以上任何一种药物。 临床上此类药物大多为长效制剂,一般2~3天给药一次。 由于牛是胃动物,瘤胃内有大量的有益细菌和纤毛虫。 为了防止有益菌被破坏,从而降低奶牛机体的抵抗力,建议肌肉注射。

②抗菌药物治疗:静脉注射四环素或土霉素2~3g,每日1次; 或肌注链霉素3~6g,连用5~7天。 另外,对体弱拒食的奶牛,连续5天静脉注射含20mg VC的15%葡萄糖500ml。

③用传统口服补液盐补充维生素和矿物质元素:氯化钠3.5g、氯化钾1.5g、碳酸氢钠2.5g、葡萄糖20g,加冷开水至1000ml。 新型口服补液盐:甘氨酸6.18g、无水柠檬酸0.48g、一水柠檬酸0.12g、磷酸二氢钾4.08g、氯化钠8.5g、一水葡萄糖44.61g,溶于2000ml冷开水。 无论选择哪种药物,都必须根据药物的性质,足量、足够疗程、及时用药。 用药稍有改善后切不可停药。 临床反馈表明,该病复发率较高,不合理用药是最主要的原因。

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4. 预防措施

①增强防疫意识,做好预防工作。 肉牛养殖户或养殖企业相关人员(特别是现场兽医)必须加强对此病防治的认识,各养殖场要严格落实防疫措施。 不得从疫区、疫区引进牛。 对进口牛,要提前做好口蹄疫、支原体病、牛结核病等疫病的检疫和防疫工作。 但牛装车前不宜注射疫苗,因为实践证明注射疫苗会引起应激反应,降低牛的抵抗力。 有条件的话,可注射健康牛提取的超免血清10~20ml,可起到应急预防作用。 牛引进后,应隔离观察30天左右,确保无病后再与健康牛混养。

②严格控制外购牛的质量。 养殖场在运输牛的时候,一定要邀请专业人员陪同,减少购买不健康的牛。 不得从疫区、疫区引进牛。 由于国内肉牛疫苗缺乏以及质量问题,部分牛在转售过程中已经处于疾病潜伏期。 在当地的气候和环境下,牛不会出现临床症状,但经过长途运输应激后发病率可能会增加。 高达 100%。 购买前进行例行检查。 如果体温超过39.5℃,就不能购买。 如果发现有流鼻涕、咳嗽、情绪低落等症状,就不能购买。

③减轻运输压力出发前,隔离场、车辆、装卸码头等设备必须用强力消毒剂、新型消毒剂、生石灰等进行彻底消毒,停止饲喂青贮饲料、鲜草、麸皮等通便性饲料。运输前2-4小时。 少喂精料并保持牛半饱。 运输前选择任意抗菌药物,如头孢噻呋或氟苯尼考1.0g/头,肌注。 经验丰富的采购员、兽医和护送人员负责运输。 长途运输时应提供饲料和饮水。 每 6-10 小时向被运输的牛提供一次含有口服补液盐的溶液。 运输过程中速度不宜超过60公里/小时,并注意保暖防寒。 车辆必须有引擎盖,以减少风对牛的影响。 车厢内风速最好控制在3m/s以内。 车辆行驶必须平稳,避免急刹车或加速过快。

肉牛运输时必须避开恶劣天气。 恶劣的天气对肉牛的情绪和体质损失影响较大。 运输前注意沿途天气情况,选择凉爽干燥的天气运输,减少肉牛应激。 运输车辆上应覆盖5至8厘米的热草,以防止牛滑倒受伤。 一旦滑倒,立即停车,将牛赶上来,防止被踩到。

④加强到达现场后的饲养管理比用药更重要。 牛到达后,应饲养在经过彻底消毒的专门隔离区域,避免暴饮暴食。 牛进栏后休息1.5-2小时,饮口服补液盐溶液2-3L,然后限量饮水(10-15L)。 2-3天后,牛就可以自由饮水了。 饮水后,可喂适量优质草干草(豆科草不能喂),喂量一般为4-5公斤/天; 3天后可以自由进食; 4-5天后,可逐渐增加精料和青贮饲料。 精料饲喂量起始量可为1kg/天,逐渐增加至正常水平。

经过长途运输后,肉牛的休息非常重要。 一定要为肉牛提供舒适的饲养空间和躺卧空间。 垫料主要是沙子、干草或锯末。

⑤及时治疗重病牛。 权衡经济和饲养价值后,对牛进行处理或淘汰。 及时淘汰病情严重、治疗无望的牛,减少交叉感染造成的损失。

综上所述,改进上述阶段的技术措施,可以有效减少肉牛运输热的发生,减少肉牛运输热给肉牛养殖带来的经济损失。 同时,大力发展奶牛饲养养殖,增加本地肉牛供应,将异地育肥转为自繁生产模式,将是解决运输等应激病发生的根本措施和方法。发烧。

参考:

《山东畜牧兽医》,2015(1):31-32